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一、用途
ZJ20系列加热器,主要用于对轴承、齿轮、连轴节、铁路机车的轮心、轮箍等多种类型的金属件进行加热,使之膨胀,以满足过盈装配或拆卸的需要。
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二、优点
有很多轴承是在安装过程中损坏的,加热方法不当是重要原因之一。如采用烧焊工具加热,会造成轴承变形;采用炉火加热,轴承两面受热不匀;采用油浴加热,会因油质不洁而使轴承污染,噪声增大;采用烤箱加热,太费时间。至于敲打安装,轴承更易受损。
现在的技术是使用ZJ20感应加热器,其优点是:
省钱 节电90%,节油100%,节约厂房占地面积70%;
省时 工作效率提高4倍以上,操作人员减少80%;
可靠 加热均匀,绝对清洁,有利于提高装配质量;
安全 绝无火警危险;
环保 无油汽油污染空气,有利于环境改善和工作人员的身体健康。
三、结构与工作原理
结构 ZJ20系列加热器由干式自冷工频感应加热装置(以下简称主机)与控制设备组成。ZJ20X、ZJ20T为移动式结构,其它均为固定式结构。
四、工作原理
1、短路加热 主机为一特殊结构的变压器,可移动的轭铁用以直接穿套轴承或其它被加热工件。工作时,接通主机电源,工件(相当于副边绕组)中感应产生短路电流而被加热。
2、涡流加热 被加热工件与主机的铁芯组成一闭合的磁回路,工作时,工件中通过主机的磁力线产生涡流而被快速加热。
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主要技术参数表一
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型号
技术参数
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ZJ20X --I
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--II
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--III
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--IV
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--V
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--VI
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--VII
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额定功率(KVA)
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2.2
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5.5
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7.5
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11
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13
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18
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22
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额定电压(V)
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220
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380
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380
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380
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380
|
380
|
380
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额定电流(A)
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10
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14.5
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19.7
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28.9
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34.2
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47
|
58
|
加
热
工
件
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内径(mm)
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30-85
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85-160
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120-250
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150-360
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180-400
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内燃机齿圈
专用
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最大外径(mm)
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280
|
350
|
400
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450
|
500
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宽度(mm)
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100
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150
|
180
|
200
|
220
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重量(kg)
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36
|
105
|
120
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135
|
150
|
180
|
250
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轭铁规格
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型号
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加热规格
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尺寸(mm)
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数量
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适用范围(mm)
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ZJ20X--I
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11
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20*20
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1
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30-45
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12
|
30*30
|
1
|
40-50
|
13
|
40*40
|
1
|
55-65
|
14
|
50*50
|
1
|
70-85
|
--II
|
21
|
60*60
|
1
|
85-100
|
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22
|
60*80
|
1
|
105-160
|
--III
|
31
|
60*92
|
1
|
120-250
|
--IV
|
41
|
60*100
|
1
|
150-360
|
--V
|
51
|
60*125
|
1
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180-400
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*安装调试
1.将轭铁放置到主机铁芯的端面上;
2.检查插头与插座的接线是否一致,接地应良好,然后将插头插入有控制开关的电源插座上。
3.将功能选择开关拨到手控位置,合上电源,这时红色指示灯亮。
4.按起动按钮,主机通电,这时绿色指示灯亮红灯熄;按停止按钮,红灯亮绿灯熄。至此,调试结束,可投入使用。
*操作程序
1.根据轴承的内径,选择相应的轭铁(见表2),将串套上轴承的轭铁放置到主机铁芯端面上,应吻合平正。
2.在加热过程中,用点温计(另配)测量轴承内圈端平面处温升。当温升符合要求,看准时间记数,停止加热,按停止按钮自动退磁,移开轭铁,取下轴承即可装配。
3.连续加热同一规格轴承,将功能选择开关拨到时控位置,设定加热时间,当轴承被加热到所设时间即自动关断电源。
4.工作完成后,将功能选择开关拨到停止位置,切断电源。
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